男女親密描述：：▲Reflective Treatment反光條 常用于跑鞋前腳面及后腳跟，具有在暗處反光的特質，可增加夜間運動時的安全性。 ▲Morf鞋中鞋 最初由CONVERSE提出并進行研發的科技，旨在通過鞋套的穿、脫的變化，使鞋子滿足球員對保護性能和輕便舒適性的雙重需要。這種設計思路因鞋套的固定問題而被CONVERSE放棄，之后Nike開始研究這種技術，并稱之為MORF，用于AIR PIPPEN V等鞋款上。遺憾的是Nike的努力并沒有挽救這種新奇獨特卻有致命軟肋的的設計思路，MORF在Nike的手中最終也未能發揚光大。 Nike籃球鞋的幾大系列及設計思路 ▲FORCE 從Air Force 1開始的一個系列。在外形設計上，強調粗獷、豪放、強悍的風格；在性能上，緩震能力和保護性能出色，但是比較沉重，適合內線球員，尤其是球風剛猛強硬的球員使用。FORCE系在推出其顛峰之作Total Air Foamposite Max后曾經一度走下坡路，其市場份額幾乎被FLIGHT系和UPTEMPO系蠶食殆盡，只能偶爾推出一兩款如雞肋般的鞋子。但是近年來隨著Total Air Foamposite Max、Air Max2 CB、Air Max 180等高端經典FORCE鞋款的復刻以及2005年初幾款涵蓋中、低端市場的主打新作的面市，FORCE似有東山再起之勢。究竟能否“雷聲永恒”，讓我們拭目以待。 ▲FLIGHT 既然說FORCE就不能不說說FLIGHT。FLIGHT，這個英文意思為“航班、飛馳”的單詞，在球鞋領域則成了“輕便、迅速、靈敏”的同義詞，而在中國，廣大鞋迷則將它譯成“風”，貼切形象又富有神秘色彩。FLIGHT系的球鞋是為外線選手設計的，大多具有輕巧前衛的外觀，在性能上，FLIGHT將重點放在加速、變向、彈跳等方面，運用Zoom Air這種爆發性的氣墊，可以最大限度的保證球員的機動力不受損失。Air Jordan的風行將鞋子帶入了一個后衛鞋一統天下的時代，可以說這在很大程度上促進了FLIGHT的發展，以至自推出之*起至今經久不衰。FLIGHT 系最經典的代表為Flightposite系列，它們擁有和整個FLIGHT系相同的中文名字：風。 ▲UPTEMPO 上個世紀90年代，當“風雷”之爭越發撲搠迷離的時候，一個介于二者之間、適用范圍更加廣泛的全新系列：UPTEMPO誕生了。它的出現可以說在很大程度上改變了人們對球鞋的傳統思維，球場上的位置界限開始變得模糊不清。從經典的Air Uptempo、Air More Uptempo等鞋款上，我們也許還能看到一些FORCE的影子，但是隨著UPTEMPO的成熟，這個系列更多的鞋款開始成為“全能”球鞋。依靠后跟的 Max Air氣墊，你可以獲得優異的緩震感受；借助前掌的Zoom Air氣墊或是Phylon材質（就是那種毫無科技可言的“大實底”），你的機動能力也得到了保證。從重量來說，這個系列同樣適中：它既不像FORCE那樣厚重，也不及FLIGHT輕巧。 ▲Huarache “便條拖鞋”設計理念：強調輕質、牢固、透氣以及保護性能的設計理念。 Huarache常使用粘貼綁帶和鏤空設計以達到鞋子的輕量化，而其核心技術Dynamic Fit Inner Sleeve廣泛用于各類籃球鞋。代表鞋款：Air Zoom Huarache 2K4、Air Zoom Huarache 2K5。 F.I.T. 這是NIKE另一項突破性科技，但這卻不是用於運動鞋鞋上，而是運用於運動衣料上。F.I.T.可以幫助運動員對抗一些運動中會遇到的自然界障礙，分別是抗炎熱、抗寒冷、抗雨抗風雪、甚至是對抗運動員本身的汗水。F.I.T.的全寫是Functional (實用)、Innovative (創新)、Technology (科技)。時至今*，運用F.I.T.技術造成的纖維衣料共有四種，分別是Dri-F.I.T.、Therma-F.I.T.、Clima-F.I.T. 及Storm F.I.T.，以當中的Dri-F.I.T. (排汗)最多采用。 NIKE「時裝」 NIKE不單是一個運動名牌，更是一個世界性的潮流，它的形象范疇已跳出純粹運動商品的局限，演變為街頭文化的一部分。最佳例子莫如AIR MAX跑鞋，試問有哪一位買它的人，是打算穿它來跑步的？也許說得夸張一點，九成以上買AIR MAX的人從沒穿AIR MAX跑步的經驗。 耐克Nike的制鞋技術介紹(二） ■外底材料 ▲BRS1000碳素纖維橡膠 在制作橡膠的過程中，加入碳素纖維材料或碳單質粉末。這種橡膠耐磨、抓地力好，但是劇烈摩擦時會在地面留下黑色印記。多用于跑鞋。 ▲Non-marking無痕橡膠 和BRS1000相反，不進行摻碳工藝，不會在地板上留下痕跡。多用于籃球鞋。 ▲Solid Rubber硬橡膠 由60%的人造合成膠及40%的天然橡膠壓縮而成，耐磨性較好，是多數籃球鞋的外底材料。 ▲Duraon橡膠 一種人造軟橡膠，質地輕，有一定避震效果，抓地力較好。 ▲DRC耐磨硬橡膠 以硬橡膠為主的合成橡膠壓縮而成，耐磨性佳。部分網球鞋使用這種橡膠。 ▲Gum Rubber生橡膠 以天然橡膠為主要原料，人造橡膠為輔壓縮而成，柔軟，韌性好。 ▲Sticky Rubber軟橡膠 以天然橡膠為主，用在某些多功能鞋、有氧運動鞋、運動拖鞋的鞋底，具有較好舒適性及抓地力。耐磨性較差。 ■外底紋路設計 ▲Waffle華夫外底 多用于跑鞋及全能鞋的前掌，具有很多突起的摩擦塊，具有極為適合跑步的的抓地力，并可分散沖擊力，使跑動更為舒適。 ▲Herringbone人字型外底 籃球鞋最為經典的外底花紋，具有在各個方向上均衡、出色的加速、急停、變向效果。不會增加鞋子高度，使球鞋更為穩定。適用于比賽的大多數位置。 ▲Circle圓形外底紋路 籃球鞋外底紋路，多以前腳掌偏內側為圓心，使轉向更加靈敏、省力。較為適合內線大個子球員。 ▲G-Tek山羊抓地力外底 用于越野跑鞋，彷造山羊蹄的構造所設計的外底，具有良好的抓地力。 ▲Flex Grooves彎曲凹槽設計 多用于跑鞋前腳掌及后腳跟外側（劈口），使關節易于彎曲，減少運動中浪費的能量。 ▲Free自由科技外底 利用仿生學原理及外底的特殊紋路（一種特殊的Flex Grooves凹槽）搭配，給人以最真實、舒適、輕便的腳感。 ■中底材料 ▲PU材質 PU泡溶成膠狀再灌入模型加熱使其發泡，成品表面平滑，經過較長時間會變黃及腐蝕，具有一定的避震及穩定性。 ▲PHYLON材質 PHYLON塑料粒子加熱發泡后灌入模型加壓冷卻，成品表面較白且有皺紋，質地輕，有較好的避震性。 ▲EVA材質 EVA塑料粒子經加熱發泡而成，成品表面粗糙，質輕，有緩震能力。 ■中底科技 ▲Air-Sole Nike氣墊的最初形式，以高壓方式將Nike AIR氣體灌入一個堅韌的合成橡膠層內而成。Air-Sole在緩震能力、穩定性能和反應速度等方面表現較為均衡，是一種“中庸”的氣墊。適用范圍廣，在多種運動鞋上沿用至今。 ▲Visable Air-Sole 將Air-Sole制作成可見式，例如AIR JORDAN 3的后掌Visable Air-Sole。 ▲Visable Air-Sole 180 近乎Air-Sole與Max Air的過渡產品，巨大的180度可見氣墊具有優秀的減震力和視覺沖擊力。 ▲Air Max 1994 年推出，起初為U型，之后發展為多密閉氣室的Air Max 2，以及氣管狀的Tube Max Air。它具有多區間、多重壓力，低壓區氣壓5PSI，高壓區氣壓25PSI。Air Max緩震能力很強，能為雙腳乃至膝關節提供妥帖保護，但會損失機動力。廣泛用于各類跑鞋、籃球鞋。 ▲Zoom Air 一種厚度僅4— 8mm的氣墊，其中固定有立體纖維織物用以維持其扁平形態（否則會“起鼓”成球狀），氣壓20PSI。Zoom Air在提供減震效果的同時，擁有極好的場地感、靈敏的反彈作用以及出色的加速性能，因此被大量使用于外線籃球鞋（如FLIGHT系列、AJ系列）以及速度型跑鞋（例如Air Zoom Miler）。 ▲Caged Zoom Air 外置的可見式Zoom Air，容量更大，緩震性能更為出色。 ▲Tuned Air 一種綜合型緩震氣墊，含有半球狀的緩震系統，能夠提供最大的受力保護、穩定及舒適的腳感，半球體的形變能夠提供變化的氣壓。TN Air中含有PBAX熱塑材料，具有回復快、耐磨擦、輕質、靈活和厚度適合的特點，其半球體的壓力為20PSI，氣墊的壓力為5PSI。 ▲Total Air 可以看作Max Air的全掌放大版，在前掌部分長出1.5厘米，緩震性能不言而喻。使用Total Air的最成功的鞋款當數Total Air Foamposite Max。 耐克Nike的制鞋技術介紹(三） ■中底機械式減震科技 ▲SHOX 由特殊高彈性發泡材料（高級PU原料）制成的減震彈力柱、雙層TPU承托盤組成的聯合機械緩震系統。用在籃球鞋和跑鞋上的SHOX系統由于作用不同而有一些區別。SHOX能提供出色的緩震（籃球鞋的SHOX系統對體重70kg以下的人減震效果不明顯）及穩定性能，廣泛用于各類運動鞋。“SHOX”單詞來源于 “SHOCK”。 ▲IMPAX SHOX的簡化版，取消了柱狀中底而使用橫向打孔設計提供緩震及穩定性能。單詞來源于“IMPACT”。 ▲I.P.S. Nike 專門為Air Jordan XX開發的全新減震科技，用20塊密度、厚度、大小和位置各不相同的Phylon材料制成相對獨立而又有機配合的柱狀減震裝置。I.P.S.的每一塊 PHYLON減震柱在不受力時都高出外底平面，而在震動、擠壓等情況下會根據受力狀況有適當的壓縮、反彈形變，配合ZoomAir、Carbon Fibre Control Plate的聯合作用，能達到十分出色、舒適的減震、穩定、引導、反彈和加速性能。截止目前，I.P.S.只應用于Air Jordan XX。 ■中底穩定裝置 ▲Cont