兩性共同建設描述：：廣州海關成功破獲走私成品油大案 涉案金額超5億 緝私警察海上查緝走私船 廣州海關緝私局近日聯合廣州市公安局、廣東海警局，在廣州、東莞等地開展“奮進21”打擊成品油走私專項行動，成功摧毀一個涉嫌從公海過駁走私成品油進境的犯罪團伙，抓獲犯罪嫌疑人38名，現場扣押涉案船舶11艘，查扣成品油808.5噸，扣押凍結涉案款項以及相關證據一批。 行動當天7點，記者跟隨一路緝私人員乘坐兩艘緝私艇，從深圳的大鏟島出發，駛向外伶仃洋某海域。緝私部門獲取的線索顯示，有可疑運油船在某海域的錨地停泊，伺機偷運走私成品油進境。僅數噸重的緝私艇在海面上急馳，被浪涌拋起又落下。 50節的時速相當于陸地上每小時90多公里的速度。進入外伶仃洋海域，這邊的風浪更大，緝私艇只能減速。在這一海域的錨地，搜索目標船只。 廣州海關緝私局大鏟分局副局長 朱毅： 在這個區域開始搜索，我們一零艇在外圍警戒，一零艇在外圍警戒。好的。 緝私艇在錨地的船舶之間穿行，很快，緝私人員發現了一艘可疑船，這艘船的船頭上并沒有按規定噴涂的船名。 廣州海關緝私局大鏟分局副局長 朱毅 ：船頭和船尾都沒有拿油漆寫著它的船名，但是在船頭在駕駛臺上可能會拿塊鐵牌寫一個船號，它隨時更換這個船名。 暗度陳倉 可疑船纜繩下藏玄機 緝私艇迅速向幾百米外的可疑船靠攏，記者看到，這艘船的上面有一塊白色鐵皮，上邊寫著紅色的成航128。那么，這艘船是條什么船？船上是否裝載涉嫌走私的成品油呢？ 廣州海關緝私局大鏟分局副局長 朱毅： 成航128是（可疑船），成航128是吧，成航128上去兩個人，控制人，控制通訊工具，保持聯系。 緝私艇靠近可疑船后，兩名緝私人員迅速上船，對船上人員進行了控制。緝私人員發現，這是一艘運油船，然而，甲板上的艙室艙門敞開，里面全是空的。 緝私人員很快發現了藏匿走私油的地方。將這堆纜繩移開后，記者看到，下面有一個油艙蓋，打開蓋后，里面裝滿了成品油。在不遠處，還堆著一些纜繩，將纜繩移開后，同樣有一個裝滿成品油的艙室。 不一會，緝私人員又查獲了一艘可疑船。這艘船的鐵牌上寫著污染物接收船。走私團伙也是用同樣的手段，將成品油藏在了纜繩下的暗艙里。緝私人員介紹，以往，走私團伙都是用千噸左右的船舶直接將走私的成品油運到內河碼頭卸載，隨著海關等部門打擊力度的增加，走私團伙最近變換了手法。 廣州海關緝私局大鏟分局副局長 朱毅： 用這種小型的油船，每一條才裝一兩百噸，你如果在海面上正常檢查，你是看不出它有很深的吃水。 走私團伙被摧毀 涉嫌走私成品油7萬余噸 專項行動中，廣州海關緝私局與廣州市公安局、廣東海警局密切配合、水陸聯動，46個行動小組的288名警力,在廣州、東莞多地對走私成品油犯罪活動進行了全鏈條打擊，走私團伙被徹底摧毀。 行動中，團伙頭目陳某等人相繼被抓獲。陳某祖籍廣東云浮，從2016年以來，以他為首的走私團伙在東莞打著清污公司的旗號，利用改裝的船舶進行成品油走私。 廣州海關緝私局大鏟分局局長 蔣俊： 該團伙是以家族成員為骨干，以清污公司做掩護，有自己的船隊、自己的運油車隊、加油站，走私銷售一條龍。 犯罪嫌疑人交代，他們每次走私成品油時先和停泊在公海的運油母船取得聯系，再調度俗稱大巴的大型油船前往公海，進行成品油交易。 大巴將走私的成品油運回珠江口水域后，再與所謂的中巴或者小型油船進行過駁，最終將走私成品油運往目的地銷售牟利。 廣州海關緝私局大鏟分局局長 蔣俊： 這些船只都是經過特殊改裝，表面看上去都是空載，就算你上船檢查，它油艙也沒有油，這些油都藏在雙層船底，或者說暗格、空氣艙、壓水艙這些部位。就算給查到，他還有假的運輸單證來應付。 據初步統計，至案發時，該團伙涉嫌走私成品油7.5萬噸，案值約5.6億元人民幣。海關人員介紹，走私成品油銷售牟利，嚴重擾亂了正常的國內市場經濟秩序。同時，這些油來歷不明，規格型號不清，偷運過程中幾經轉手，油品質量很難保證，消費者使用后易對車輛造成損害，存在安全隱患。目前，案件仍在進一步偵辦中。（央視記者 孫樹文） （編輯 李萌）