江景豪宅“土豪”夜夜被擾!獵德大橋伸縮縫鋪了鋼板惹的禍:兩性共同體驗

時間:2023-12-20 19:33:33 作者:兩性共同體驗 熱度:兩性共同體驗
兩性共同體驗描述::江景豪宅“土豪”夜夜被擾!獵德大橋伸縮縫鋪了鋼板惹的禍 本期上榜: “不僅是我們這一棟,其實整個片區,受影響的起碼過萬居民。”廣州天河區獵德復建房1區的景叔抱怨,因獵德大橋橋面伸縮縫覆蓋了鐵板,導致車流經過傳來陣陣異響,獵德村民以及居住在復建房區域的珠江新城白領們,在9月中旬以來都很難睡上安穩覺。 上榜緣由: 廣州市城投集團及下屬的廣州市建設投資發展有限公司得知居民的訴求后,積極行動,進行更換靜音伸縮縫的施工,預計本月20日會把橋面的伸縮縫全部更換完成,解決行車造成的噪音并且提高行車舒適感,還市民一個舒適的行車環境。 打分對象: 廣州市建設投資發展有限公司 本期得分:85 響應速度:20 處理力度:20 處理成效:25 南都評價:20 獵德大橋橋面伸縮縫覆蓋了鐵板,車輛經過發出陣陣異響。 市民投訴 橋上覆蓋鐵板,車流通過噪音擾民 獵德復建房位于廣州城市中軸線上,大戶型的面江住宅租金起步價都在1萬元/月以上。村民以外,租住在獵德復建房,尤其是1區樓宇的大多是企業中高薪酬級別的白領、金領、生意人。 面對廣州塔、獵德大橋,還能遠眺琶洲會展中心,這樣的城市標志性建筑,讓每天住在這里的人幾乎陷入“審美疲勞”。但過去的這段時間,真正的“疲勞”忽然而至。疲勞來自間歇性的噪音,噪音來自地標之一的獵德大橋。獵德大橋連通著南岸的琶洲片區和北岸的珠江新城CBD,是廣州最大車流橋梁之一。橋面北段,靠近獵德村的伸縮縫破損,暫時以鋼板覆蓋,但鋼板以及鋼釘與路面形成的落差明顯,車輛經過時會碾壓出低沉的響聲,“轟嗵……轟嗵”。 “白天車流量大,車速不快還好。一旦到了晚上,車速快,泥頭車、集裝箱平板車都上路的時候那就實在受不了了!半夜12點到兩三點鐘,幾秒不定,半分鐘不定,巨響不間斷,像打雷一樣。我們這些老人家,根本就睡不著……年紀大的睡不著,上班族沒精神上班,學生們也上課打瞌睡。”景叔說。 家住番禺的鄭先生,每日上下班駕車都要經過獵德大橋,他對車過鋼板處的顛簸深有體會,“每次開車經過獵德橋,過往司機遠遠看到鋼板就減速,否則‘哐當‘一聲,接著就是車身一震。” 獵德村的村民們自9月下旬開始向村委、居委、街道辦多次反映情況,也撥打了12345市長熱線,希望職能部門解決問題。南都報料平臺也多次接到市民的報料。 南都記者打開手機測量聲音分貝的APP,中午時分,每當橋面伸縮縫上覆蓋的鐵板被車輛碾壓而發出響聲的時候,分貝值在115-120之間。 記者走訪 橋下噪音實測,超過100分貝 得悉情況后,南都記者10月上旬多日到現場走訪。發出噪音的這條受損伸縮縫,分東西兩部分出現在獵德大橋橋面靠北段,貫穿了西側的北往南車道和東側的南往北車道,共約6個車道,約20米寬。從橋底下面看,其懸空在靠近北岸的珠江江面上。伸縮縫表面覆蓋了大約45cm的鋼板,由螺紋鋼做成的釘條固定起來。 南都記者在橋下打開手機測量聲音分貝的APP,中午時分,每當橋面伸縮縫上覆蓋的鐵板被車輛碾壓而發出響聲的時候,分貝值在115-120之間。 獵德大橋橋底與臨江大道交接的幾百平方米橋下空間是去年廣州打造橋下空間時的一個樣板工程,是市民休憩的好地方。“現在每天橋上發出噪音,以前在這里練廣場舞的那班人都不來了。往常還有年輕人在這里坐著看書呢,現在都不見了。”一個推著嬰兒車遛娃的市民說。 隨后,記者跟隨景叔上到獵德復建房1區某棟20層家中。現場可見,景叔的面江陽臺果然是無敵江景,目測距離獵德橋面伸縮縫在170米左右。中午時分,陽臺上聽到的噪音在50-70分貝值之間。 當日深夜,記者再次在20樓測量聲音,周圍噪音明顯減少,處于40分貝值以下的低水平,但“轟嗵……轟嗵”的噪音出現時候,分貝值飆升到70-80之間,且晚間造成的回聲聲場更為明顯。 11月1日凌晨,正在施工的獵德橋伸縮縫工地現場。 市建投公司 更換伸縮縫,解決噪音問題 受影響的獵德片區居民多次向村居兩委、街道辦反映情況。跨江大橋的權屬和管養問題得由廣州市主管部門解決。廣州市交通運輸局和業主單位廣州市城投集團及下屬的廣州市建設投資發展有限公司隨后啟動了更換伸縮縫的施工。 根據市建投公司通報給南都的《關于獵德大橋伸縮縫噪音以及處理方法的情況說明》顯示:建投公司在日常巡查中發現獵德大橋主橋480型伸縮縫出現異響,伸縮量不均勻、型鋼變形等情況。為保證安全行車和保障獵德大橋的交通通行能力,建投公司通過加固連接鉸鏈鑼絲、焊接傳力構件、加固型鋼與鉸鏈連接鑼栓、增加枕木及隔音棉等方式,對伸縮縫傳力結構進行了臨時加固。但由于金屬疲勞的發展,伸縮縫故障無法徹底處理。因此養護單位臨時增加鋼板,鋼板兩端鋪設瀝青緩沖高差,保證行車舒適性,把車輛的動載荷橫向傳導,避免載荷直接向下傳導破壞梁端……10月16日起開始進行更換伸縮縫施工。為減少對周邊交通的影響,采用晚間分車道施工,工期為20天。該次更換為球墨鑄鐵靜音伸縮縫,更換完成后能解決行車造成的噪音并且提高行車舒適感,還市民一個舒適的行車環境。 10月中旬后,根據獵德居民反映,臨時加固的措施有效,明顯改善了半夜噪音嚴重的問題,沒有出現連續“打雷”的情況。報料、投訴的居民也感覺到投訴果然得到了比較滿意的回應,也理解市政服務者的工作壓力。 11月1日凌晨,記者再次來到正在施工的獵德橋伸縮縫工地現場。此時西側北往南車道上靠右側車道已經完成了新型伸縮縫的更換,讓車輛通行。靠左的兩條車道正在緊張施工(如圖),北往南的車流受到一定程度的影響,半夜堵起了1公里左右的車龍。 根據現場消息,在本月20日將會把橋面東側的3條車道上的伸縮縫也完成更換,徹底解決這次市政道路破損引起噪音擾民的問題。 采寫:南都記者 任磊斌 攝影/視頻:南都記者 李冠祺 見習記者 吳澤嘉 徐杰 陳燦榮 實習生 甘洋 編輯:梁建忠
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