兩性共同成就描述：：LogTech壹周速覽丨京東物流發布供應鏈產業平臺；中交興路獲融資 本周LogTech事件時間為10月26日—11月1日。 2018年是物流科技產品落地的一年，在物流科技產品的上升階段中，各大企業開始探索物流科技背后的數字化。菜鳥、京東物流、中交興路在數字化的階段中，不斷加強人工智能、大數據、AI、云計算、5G等技術與產品的結合，實現智能化、數字化以及供應鏈化。 中交興路再次獲得融資，10月30日，北京中交興路信息科技有限公司繼去年年底獲得螞蟻金服領投7億元A輪融資后，近日又獲得新一輪融資，投資方為陽光保險。中交興路和陽光保險方面證實了上述消息，中交興路董事長夏曙東透露，該輪融資仍將繼續用于加強公司在大數據和人工智能方向的投入，同時為公司的保險業務注入優勢資源合作伙伴。 菜鳥裹裹在末端配送中不斷優化服務體驗，10月29日，菜鳥裹裹聯合天貓無憂購推出“免費上門退”：用戶退貨只需通過平臺預約，快遞員即可上門取件，且免郵費。 據悉，今年8月，天貓無憂購曾在電商領域推出三大“網購服務標準”：可驗證的正品保障、可承諾到達日期的物流時效、48小時內解決問題的專屬客服，并認證了首批天貓五星店鋪。據天貓平臺營運事業部總經理家洛介紹，“免費上門退”將覆蓋所有五星店鋪，用戶只要購買天貓無憂購貼標商品，想要退貨時，就可以預約快遞員上門取，而且免郵費。 京東物流在每年一屆的全球智能物流峰會上，都會推出自己的智能化產品。2018年，京東物流首次提出搭建全球智能供應鏈基礎網絡（GSSC）。 2019年10月29日，京東物流在第四屆全球智能物流峰會上提出了新的產品。京東物流CEO王振輝在全球智能物流峰會現場發布了京東物流的供應鏈產業平臺（OPDS）。 主要包括兩方面內容，一是通過全供應鏈服務，打通產地和銷地，實現產地上行和銷地下沉，實現國內國際雙通，達到全鏈路協同共生；二是通過搭建供應鏈技術平臺，實現3PL、零售、政府、生產制造等全景圖，打通城市物流服務平臺、制造供應鏈數字化、農村物流升級，實現5G與物聯網融合，提升整個行業的效率。 除此之外，京東云箱與亞洲托盤系統聯盟（APSF）名譽主席、物流界泰斗吳清一，中國物流與采購聯合會托盤專業委員會，中國倉儲與配送協會，歐洲托盤協會，中美綠色基金，集保，眾力物流，雀巢，寶潔，百勝等多家企業代表共同發起“京東云箱全球聯盟”啟動儀式，并宣布正式進軍“托盤池共建共享”領域，共同推進單元化物流載具在供應鏈、物流倉儲等方面更深層次的合作。 這意味著，京東物流聯手行業協會、合作伙伴及品牌商，基于供應鏈產業平臺推進數字化，智能化的供應鏈解決方案方面又邁出了堅實的一步。 在最后一公里方面，京東物流此次也提出了兩大智能裝備。京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍在全球智能物流峰會的“聚能智行產業共贏”分論壇上，正式發布了云匣、智能物流站兩大智能裝備，這也標志著京東物流繼無人機、無人車、無人倉等智能設備后，進一步打通了物流終端配送的“最后一公里”。 京東云匣，用戶只需要微信綁定設備，就可以隨時隨地進行一鍵開箱、查看商品信息、授權開箱等操作，輕松完成貨物收取；京東智能物流站則是基于大數據、云計算、物聯網和視覺識別等技術，實現與無人機、無人車和自動提貨機的無縫對接，作為管理、連接無人機、無人車和自動提貨機的手段與橋梁，為社會創造更加智能、更加便捷的物流環境。 德邦利用數字化監控系統，推出了海鮮運輸定制化方案。10月29日，據相關負責人介紹，2019年，德邦快遞將投入500余位快遞小哥，在海鮮水產市場上門攬收，承諾下單2小時內接貨，24小時隨發隨接；針對大單量客戶，安排特定人員全天駐點，隨時配合打包攬收。收件后直發機場，直接在機場完成分揀裝機，并且針對空運線路少的問題，德邦快遞設置了38條空運線路，保障60城市次日達，116城市隔日達。 同時，德邦快遞在外層泡沫的基礎上，采取有專屬海鮮標簽的定制化紙箱包裝，免費提供符合航空運輸標準的生物冰袋、防水袋，并且利用德邦快遞的數字監控系統，能夠實時查詢貨物軌跡。